EQ2081(2.5噸越野(yě))車橋軸(zhóu)承型号(hao)
産品分(fen)類: 東風(fēng)系列
訂(ding)購熱線(xian):0710-3381833 / 0710-3381855



| EQ2081(2.5噸越野(ye)) |
| 序(xù)号 | 軸承型(xíng)号 | 外形尺(chi)寸(mm) | 安裝部(bu)位 | 每車用(yòng)量 | 備注 |
| 新代(dai)号 | 舊代号(hào) | d×D×B(T) |
| 1 | 62204-RZ | 160504 | 20×47×18 | | 2 | |
| 2 | 6207 | 207 | 35×72×17 | 空(kōng)壓機曲(qǔ)軸前 | 1 | |
| 3 | 6207N | 50207 | 35×72×17 | 空壓(ya)機曲軸(zhou)後 | 1 | |
| 4 | 6303-2RZ | 180303 | 17×40×14 | 發電機(ji)前 | 1 | |
| 5 | 6201-2RZ | 180201 | 12×32×10 | 發電機(ji)後 | 1 | |
| 6 | S70206X3 | 9168306 | 30×60×18 | 轉向蝸(wō)杆 | 2 | |
| 7 | R31303 | 897703T | 11.604×47.55 | 轉向搖(yao)臂軸指(zhǐ)銷 | 2 | |
| 8 | WW1417PP3 | 804902 | 14×24×16.6 | 轉向軸(zhóu)萬向節(jiē) | 8 | |
| 9 | WW1417PP3 | 804902 | 14×24×16.6 | 絞(jiao)盤傳動(dong)軸 | 8 | |
| 10 | 6005-Z | 60105 | 25×47×12 | 轉向管(guan)柱 | 1 | |
| 11 | 32015X | 2007115E | 75×115×25 | 前、中、後(hou)橋面輪(lún)毂外 | 6 | |
| 12 | 32018X | 2007118E | 90×140×32 | 前、中(zhōng)、後橋面(miàn)輪毂内(nèi) | 6 | |
| 13 | N×V4006 | 4074106 | 30×55×25 | 轉(zhuǎn)向節主(zhǔ)銷上、下(xia) | 4 | |
| 14 | 51205 | 8205 | 25×45×15 | 轉(zhuǎn)向節主(zhu)銷下 | 2 | |
| 15 | 32010X | 2007110E | 50×80×20 | 前橋(qiao)内半軸(zhóu) | 4 | |
| 16 | 32014X | 2007114E | 70×110×25 | 前(qian)、中、後橋(qiao)差速器(qì) | 6 | |
| 17 | NJ2305E/YB2 | 42605EK | 25×62×24 | 前(qian)、中、後橋(qiao)主動錐(zhui)齒輪導(dǎo)向 | 3 | 140變(bian)速箱 |
| 18 | 3030X2B | 27709 | 45×100×32 | 前、中、後(hou)橋主動(dòng)齒輪内(nei)、外 | 6 | 140變(biàn)速箱 |
| 19 | WY2533LS | 804705K2 | 25×39×32.5 | 傳動軸(zhou)萬向節(jie) | 12 | 140變速(su)箱 |
| 20 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 變(bian)速器一(yi)軸前 | 1 | 140變速箱(xiāng) |
| 21 | 6011-RZ/Y× | 360111 | 55×90×18 | 離合(he)器 | 1 | 140變(biàn)速箱 |
| 22 | 6212-ZN | 150212 | 60×110×22 | 變速器(qi)一軸後(hou) | 1 | 140變速(sù)箱 |
| 23 | K30×42×32 | 9248/30 | 30×42×32 | 變(biàn)速器第(dì)二軸前(qián)及倒檔(dàng)惰輪 | 3 | |
| 24 | K43×50×18 | 9249/43 | 43×50×18 | 變速(su)器第二(er)軸四檔(dàng)齒輪 | 2 | |
| 25 | K54×62×21K | 9249/54 | 54×62×21 | 變速(su)器第二(èr)軸三檔(dang)齒輪 | 2 | |
| 26 | K55×62×40ZWD | 9348/55K | 55×62×40 | 變速(su)器第二(èr)軸二檔(dang)齒輪 | 2 | |
| 27 | 6309N | 50309 | 45×100×25 | 變速(sù)器第二(er)後 | 1 | |
| 28 | NJ206E/C9 | COG42206E | 30×62×16 | 變速器(qi)中間軸(zhóu)前 | 1 | |
| 29 | NUP308EN | 192308E | 40×90×23 | 變速器(qi)中間軸(zhou)後 | 1 | |
| 30 | 3220 | 7507E | 35×72×24.25 | 取力器(qì)輸出軸(zhou)前、後 | 2 | |
| 31 | K25×38×24.7JR | 64805 (K253825) | 25×38×24.7 | 取力(lì)器輸入(ru)軸中間(jiān)齒輪 | 4 | |
| 32 | 31308 | 27308E | 40×90×25.25 | 絞盈(yíng)前後 | 2 | |
| 33 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 分動(dong)器輸入(ru)軸前 | 1 | |
| 34 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 後橋(qiáo)傳動軸(zhou)前支承(cheng) | 1 | |
| 35 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 分(fèn)動器中(zhong)間軸前(qián)後 | 2 | |
| 36 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 分動器(qi)中橋驅(qū)動軸後(hòu) | 1 | |
| 37 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 分(fen)動器舒(shu)服軸前(qian) | 1 | |
| 38 | 30309 | 7309E | 45×100×27.25 | 後(hòu)橋驅動(dong)軸前支(zhi)承 | 1 | |
| 39 | 30309 | 7309E | 45×100×27.25 | 分動器(qi)中橋驅(qu)動軸前(qián) | 1 | |
| 40 | K54×62×21 | 9249/54K | 54×62×21 | 分(fèn)動器中(zhong)間軸齒(chǐ)輪 | 4 | |
| 41 | 3028 | 7208E | 40×80×19.25 | 分動器(qi)前橋驅(qū)動支承(cheng) | 2 | |

荆州吉凯橡胶制造有限公司廣西分公司,是專(zhuan)業從事(shi)汽車軸(zhóu)承研發(fā)和生産(chan)的高新(xin)技術企(qǐ)業。公司(sī)擁有國(guo)内先進(jìn)的汽車(che)軸承全(quán)自動數(shù)控生⛷️産(chan)設備,年(nián)産各種(zhǒng)P6級💞以上(shang)軸承400萬(wàn)套。公司(si)高度重(zhong)視技術(shu)創新、技(ji)術🧑🏽🤝🧑🏻研發(fa)與先進(jin)檢測手(shǒu)段的不(bu)斷完善(shàn),組建了(le)鷹牌軸(zhóu)承技術(shu)開發中(zhong)心和檢(jiǎn)測中心(xīn),精心打(dǎ)造質量(liang)過硬、客(kè)戶滿意(yi)的誠信(xìn)品牌,已(yi)通過ISO/TS16949:2009國(guó)際🤟質量(liàng)體系認(ren)證。


公司(si)可生産(chan)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xì)列的公(gōng)制軸承(cheng)、各種英(ying)制軸承(chéng)㊙️、鍍膜軸(zhóu)❗承、卡車(che)輪毂單(dan)元及非(fēi)标軸承(chéng),除滿足(zu)國内❗重(zhong)型車、中(zhong)⁉️型車🤞、輕(qing)型車、微(wēi)型車、轎(jiao)車系列(liè)等各種(zhǒng)車🌈型及(jí)農機軸(zhóu)承配套(tào)和維修(xiu)需求外(wài),還可以(yǐ)為用戶(hù)提供礦(kuàng)山機械(xiè)、進口汽(qì)車各種(zhǒng)非标和(he)特殊用(yong)軸承。目(mu)前已直(zhi)接為東(dong)風德納(na)車橋公(gong)司、合肥(féi)車橋公(gong)司、北汽(qì)福田公(gong)司、宇通(tōng)客車、金(jīn)龍❗客車(che)、中聯重(zhòng)科🧑🏽🤝🧑🏻車橋(qiao)公司(湖(hu)南車橋(qiao)廠)、湖北(běi)車橋公(gōng)司、湖北(běi)遠安永(yǒng)安車橋(qiao)公司、湖(hu)北三環(huán)車橋公(gong)司、西安(ān)漢德車(che)橋公司(si)等多家(jiā)知名企(qi)業提供(gòng)配套産(chǎn)品,并多(duo)次被湖(hú)北✨車橋(qiáo)🌈公司等(deng)企業評(ping)為優秀(xiù)供應商(shāng)。
與此同(tong)時,公司(sī)還在維(wei)修市場(chǎng)勵精圖(tu)治,着力(lì)構建以(yi)89個襄陽(yang)鷹牌軸(zhou)承專營(yíng)店為主(zhǔ)體的輻(fu)射全國(guo)的營銷(xiāo)網絡,并(bing)在擁有(yǒu)😄自主出(chū)口權的(de)基礎上(shàng),加大了(le)海外市(shì)場拓展(zhan)力度,産(chan)品遠銷(xiao)☀️歐美、中(zhōng)東、東南(nán)亞等🏃🏻♂️地(di),實現了(le)國際國(guo)内兩個(ge)市場的(de)同步發(fā)展。

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